四川省政协委员：除夕四川高速不妨免费放行

　　1月11日，陈懿向交警汪洋了解去年除夕成南高速车流量、交通秩序等情况。

　　政协委员调研背景

　　回家过年，是每个中国人农历年底最热切的期盼。而随着中国改革开放的进一步深入，越来越多的人远离故土外出打拼，怎样让游子更容易体验到浓浓的年味？乡情更近？归途更畅？政府没少“操心”。

　　2012年，交通运输部下发了关于切实做好重大节假日免收小型客车通行费有关工作的通知，规定免费通行的时间范围：春节、清明节、劳动节、国庆节等四个国家法定节假日。

　　当年的中秋、国庆双节，全国首次实现了7座及以下小型客车免收高速公路通行费。

　　2013年春节假期中，全国有8967万多辆小型客车享受到了免收通行费的福利，全国收费公路(除四川、西藏、海南外)共免收小型客车通行费8亿余元，高速公路免收小型客车通行费7亿余元。此项民生政策，惠及上千万中国家庭。

　　根据国务院办公厅2014年春节放假安排，今年除夕将不放假，随之而来的是，高速公路免费通行时间也将顺延至除夕夜钟声敲响的那一刻。

　　高速免费的惠民初衷，却恰巧与市民的出行高峰擦肩。有无办法缓和两者矛盾？我省高速公路免费放行时间能否做出调整？为此，省政协委员、致公党四川省委常委陈懿开始了他关于“我省高速公路小型客车除夕免费通行”的调研。

　　上个周末，阳光下的成都挺暖和。就在大伙儿忙着喝茶、晒太阳的时候，省政协委员、致公党四川省委常委、四川省城乡规划设计研究院副总工程师陈懿却没有闲着。

　　从上周五开始，他就驾着私家车到处跑，忙着为今年四川省政协十一届二次会议的提案调研。今年，他准备的提案主题是“呼吁高速公路除夕免费”。省交通厅、高速公路公司、清洁工、交警、巡警……都成为他调研的对象。

　　陈懿曾连续几年的提案都是有关成都地铁的，但从去年起，他的提案开始关注春节回家路——建议春节高速公路免费提前6小时。与前几年不同的是，今年建议除夕不放假。专家说，这是把隐性福利公开化了。陈懿想不明白的是，既然除夕大部分人实际上都处于放假状态，那为何配套的大假高速公路免费放行的政策没配上套呢？为此，他奔走在调研路上……