大搜车再获风投：二手车市场暗战升级

　　9月22日，二手车垂直交易服务提供商大搜车宣布，公司获得国际知名投资机构红杉资本领投的千万级美元B轮投资。

　　大搜车创始人姚军红表示，本轮融资将用于提升业务模式，并树立品牌及口碑以谋求全国扩张。

　　大搜车成立于2012年底，通过在线上信息平台为消费者提供车辆信息，在线下门店为消费者提供二手车认证、交易协商、质量保证等服务来达成交易。首家线下门店位于北京世纪金源购物中心，营业面积超过两万平方米。

　　虽然成立时间短，但4个月前，大搜车已获得晨兴资本、源渡创投两家机构数百万美元的投资。

　　风投并不疯。

　　据中国汽车流通协会数据，2012年我国二手车交易金额达2636.26亿元。

　　虽然总量数据可喜，但我国拥有世界上汽车产销量最大的市场，二手车交易量却不及新车交易总量的1/3。在成熟汽车市场，二手车交易量基本是新车交易量的2－3倍。比如，德国二手车交易量所占比例达到60％，而英国更是高达75％。

　　正是诱人的市场空间，吸引资本强势介入。

　　■■混战:资本抢占市场高点

　　如果你想买一辆车自驾，现在有两个选择，一是到4S店买辆新车，二是到二手车交易市场淘辆旧车。

　　旧车的性价比，可能还要高于新车。因为仅在去年，就已经有479.14万辆二手车找到了新主人。

　　据《2013～2017年中国二手汽车行业市场深度调研与投资战略规划分析报告》显示，2012年全国二手车交易479.14万辆，同比增长10.6％；交易金额2636.26亿元，同比上涨25.01％。

　　有专家预测，到“十二五”末，我国将成为世界第二大二手车市场，仅次于美国。咨询机构艾睿铂的预测是，到2020年，中国二手车销量将与新车销量持平。

　　最先感受到市场魅力的是汽车生产商。

　　比如奥迪在中国已经设立了40个二手车交易中心和240家签约二手车经销商。宝马在中国市场上的二手车签约经销商已经达到106家，奔驰的二手车项目中，也有45家合作者。

　　风险投资当然不会错过这个机会。

　　红杉资本正是看到了其中的商机。红杉资本副总裁姚安民表示，正是看中大搜车线上线下充分融合的创新模式。大搜车团队吸纳了众多互联网电商专业人士和汽车行业的资深管理者，各自擅长线上线下运作。

　　作为风投界的传奇，红杉资本曾投资过苹果、谷歌、思科、甲骨文等众多创新型公司。

　　在中国市场，这次投资二手车市场，并非是红杉资本的独舞。

　　媒体披露，2013年年初，不少二手车电商平台都赢得了风险投资的青睐。其中，优信拍获得了联想控股旗下君联资本、美国著名风险投资机构DCM、欧洲贝塔斯曼集团旗下亚洲投资基金以及腾讯产业共赢基金4家投资机构共计3000万美元的投资。

　　而位于上海的车王二手车公司，在2011年成立之初，就获得了原国美电器总裁陈晓和君联资本的联合投资。

　　君联资本董事总经理刘二海认为，汽车本身是个古老的行业，但是与互联网结合之后就发生了很大的变化。当人们对互联网产生依赖之后，它就成了社会的基础架构。

　　除了优信拍之外，君联资本还投资了易车网(NYSE:BITA)、神州租车等公司，他们的共同特点就是利用互联网技术，从不同的产业链条上改造传统汽车产业。

　　如今，君联资本投资的这些公司甚至已经能够形成商业的闭环。例如，做实体连锁的“车王二手车”已经开始通过优信拍采购二手车，并在优信拍上销售不太适合实体店售卖的车辆。

　　■■升级:风投之外，还需推手

　　2009年，王铁忠、杨雪剑等4位创始人创立二手车电子商务平台“车易拍”时，他们看到的不仅是国外买二手车就像买手机一样平常的市场状态。作为电商背景的投资人，他们希望利用互联网技术让二手车交易变得更加容易。

　　这个线上线下的结合点，正是曾经让他们极度郁闷的产业不成熟难题。

　　在汽车产业成熟的市场，消费者能够依靠公开的用车历史、维修记录和保险理赔等记录，来决定买或卖。我国的交易市场，基本还是依靠二手车交易市场里车贩子的经验来解决。

　　比如车辆的车况、是否发生过损伤等，每个验车师给出的结论可能都不一样。这种非标准化的验车程序，与电商的标准化运作，简直是天壤之别。

　　中国汽车工业咨询公司咨询师贾新光说，目前中国二手车市场增长的最大瓶颈就在于潜在买家对卖家缺乏足够的信任。消费者们不知道，所出售的二手车是否经历事故，而且售价也缺乏比较的标准。

　　解决信息不对称和非标准化的问题，成为风险资本介入二手车市场必须要啃的硬骨头。

　　正是从2005年开始，王铁忠用了近4年的时间与4S店以及修理厂合作，建立了包含数万辆事故车第一手相关检测数据的数据库，并在此基础上开发成功了“268V检测系统”，才有了此后的“车易拍”。

　　如今，车易拍的检测员只需要经过3个月的培训，就能够带着一套检测设备到现场，把收集到的数据通过3G网络传回后方数据库，很快就能生成完整的检测报告并在网上发布。

　　面对车易拍等已经入市的强劲对手，大搜车等后起之秀要想迎头赶上，没有资本强大的推力，是做不到的。

　　不过，风投资本并不能解决所有问题。

　　亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉认为，如何撬动二手车市场的增长，已成为业内普遍考虑的问题。比如购买二手车的消费者，也非常需要资金的支持。

　　业内普遍预测，到2014年，我国将进入到汽车消费比较旺盛的时段，同时也将是二手车置换的高峰期，这个时段肯定会出现不少的二手车消费信贷业务。

　　对此，颜景辉分析，如果金融体系对二手车行业的支持足够大，将极大地推动二手车置换新车业务，汽车金融业务则成消费者更换汽车的新引擎。

　　中国汽车流通协会副秘书长沈荣表示，近几年二手车市场的模式发生了巨大转变，这种转变经过两三年运行之后，已经显现出一种新的特征，其中，电子商务、金融、模式创新将构成未来中国二手车市场发展的三大动力。

(来源:人民政协网)