各地政协支招解拥堵：倡导绿色出行 完善交通体系

近年来，交通拥堵成为城市发展的通病，为解决交通拥堵问题，城市管理者纷纷鼓励发展公共交通，减少私车出行。而具体办法多种多样，大城市有发展轨道交通、增设公交线路、限制私家车出行日期等。那小城市怎么办呢？各地政协也有自己的妙招。

——编者

◆◆◆西安市政协建言公共自行车服务系统建设

本报讯 日前，西安市政府通过采纳政协建议，出台了《西安市公共自行车服务系统建设工作实施方案》，方案提出将逐步完善城市慢行交通体系，改善市民出行结构。此举将大大缓解西安城市交通拥堵，改善市区空气质量。

前几年，西安市政协委员就呼吁城市道路建设要给行人和自行车留有一席之地，提倡绿色出行的环保理念。在今年的政协全会上，市致公党、市九三学社分别呼吁，创建节约型社会，改善城市生活秩序，建议在城市各地铁口、市中心各大公交站、城市繁华路段、人口流动密集区广泛设立便民自助自行车站，鼓励人们选择地铁、公交的出行方式，缓解道路交通压力，方便市民的出行。建议将绿色出行纳入政府工作重点和考核指标，呼吁政府加快公租自行车的网点布局和建设，鼓励市民出行租骑公共自行车，最大限度减少机动车辆尾气排放量，提升城市环保指数。

新出台的《西安市公共自行车服务系统建设工作实施方案》规定，到2013年6月底前，西安市将完成公共自行车服务系统规划建设，组建城市公共自行车服务管理有限责任公司。同时，在西安未央区率先试点公共自行车服务系统工作，并与经开区现有服务网点充分衔接，全市投入运营公共自行车达到8000辆。西安力争到2014年公共自行车覆盖主城区，有效解决“最后1公里”出行问题。(佟庆利 佟博文)

◆◆◆福州市鼓楼区政协助推便民自行车项目实施

福州鼓楼区推出公共便民自行车一年多来，家住东区的林先生出行方便多了。“以前坐公交车到五一广场，还要步行十几分钟到单位，现在我下车借辆便民自行车，只要用3分钟就可以到单位上班了，节省了时间，免费又方便，既锻炼身体，又绿色环保”。林先生舒心地说。

鼓楼区政协围绕倡导“低碳环保、绿色出行”的城市交通理念，建议政府加大公共交通基础设施投入，改善和延伸公共交通服务，在辖区公交站周边、大型小区、学校、公园、商场等人员聚集场所，设置公共便民自行车投放点，提供1小时免费借车，推动公共便民自行车项目启动。2012年，区政协又把提升公共便民自行车服务的建议作为重点提案进行督办。

督办此提案的区政协主席陈亢说，推动公共便民自行车站点全覆盖这一便民举措，简便快捷，环保低碳，既方便了广大市民出行，又缓解了城市交通压力。

截至今年3月，鼓楼区公共便民自行车一、二期项目已建成58个站点，投入1600辆自行车。(记者 肖飞 通讯员 林修曲)