山西省政協助力“一帶一路”戰略實施:主動作為擴大對外開放新空間

武珍

2015-06-26期02版

本報訊（記者武珍）“山西自古便是絲綢之路上的重要區段，理應搶抓‘一帶一路’戰略機遇，主動作為，擴大對外開放新空間，破解資源型經濟困局。各級政協組織要致力為提升山西對外開放的廣度和深度建諍言、獻良策。”山西省政協主席薛延忠近日在主席會議上作出部署。

作為“新亞歐大陸經濟走廊”的重要區域，山西如何擔當起中國北方沿海地區融入“絲綢之路”經濟帶的陸路樞紐功能，以“一帶一路”戰略實施為契機，實現外向經濟發展提速？山西省政協組織委員深入調研、思考答案、提出對策。

省政協委員李書吉在《關於山西加入“一帶一路”國家戰略構想體系的幾點建議》中提出，起於連雲港止於蘭州的隴海鐵路，經過山西腹地“二隴海線”，與隴海線呈平行走向，是國內優勢運輸線路之一﹔大秦鐵路、山西中南部鐵路大通道等重載鐵路的投入運營，已使山西成為中國重載鐵路最密集最發達的省域，山西應立足交通密集、物流節點眾多優勢，成為“絲綢之路經濟帶”基礎設施互聯互通的重要通行地域和投資地域。

“煤炭、礦產等行業應強化對山西省和‘一帶一路’沿線國家在能源開採技術、市場、開採成本方面的對比分析，搭建互通平台，為礦產企業開展對外投資進行支持。”省政協委員王岫在今年提交的《把握“一帶一路”發展機遇，推動山西企業“走出去”》的提案中提出，山西可憑借礦產勘探、開採技術等方面優勢，大力開展與俄羅斯、蒙古等國在石油天然氣、煤炭、金屬礦產開發、技術投資等方面的合作。

如何實現部門聯動，致力提升政府引導和服務水平？王岫等數位委員在相關提案中建議，發揮山西資源豐富、鐵路運輸便捷的優勢，推進鐵路口岸建設，提升山西進出口物流直達服務能力﹔加強與國家開發銀行等國家政策性金融機構合作交流，引導商業性金融機構及時跟進，加大對“走出去”企業和項目信貸支持力度等。

提案承辦單位省商務廳廳長孫躍進日前接受記者採訪時表示，在吸納委員建議的基礎上，山西將出台相關扶持政策，積極參與“絲綢之路經濟帶”建設，搭乘國家戰略快車，優化經濟結構，消化傳統過剩產業。促進建設“一帶一路”東方端點經濟區，在煤炭交易平台、煤炭期貨以及碳材料制造等方面做大文章。要加快與周邊省份基礎設施建設的互聯互通及人才、信息、資金等要素的高效配置，帶動山西大融入、大發展。依托“一帶一路”打造與沿線國家和地區的文化交流合作，並以高效的行政服務環境、公平的政策法律環境、完善的市場運營環境，贏得廣闊發展空間。